Jak brzmi wydech Polo 6n ?

Kontynuując zapoczątkowaną w poprzednim wpisie serie artykułów zawierających filmy dotyczące mojej polówki, dzisiaj chciałbym napisać trzy słowa o tym jak brzmi wydech w moim samochodzie.

Naoglądałem się ostatnio z kolegą trochę filmów, gdzie ludzie nagrywają dźwięk wydechu lub silnika swoich samochodów. W 99% są to “wypasione” samochody z potężnymi silnikami V8 typu american muscle. Nie ukrywam, że dźwięki robią wrażenie i … inspirują :)

Dlatego też trochę żartem trochę serio, postanowiłem także nagrać odgłos i mojego Polo III. Poniżej można usłyszeć ten “zabójczy” dźwięk, niektórzy twierdzą, że przypomina to silnik odkurzacza :D Pewnie coś w tym jest. Czytaj dalej

Zimny start, czyli Polo odpala na mrozie z nowym aku!

Zima „zaskoczyła” mnie w tym roku dość późno, bo właściwie pod koniec stycznia(czy jakoś tak). O ile w poprzednich latach akumulator w mojej polówce dawał sobie bardzo dobrze radę. Bywało, że odpalał bez problemu po tygodniu stania na mrozie, tak w tym roku niestety wyzionął ducha.

Próbowałem go ratować kilka razy i na kilka sposobów: ładowanie 1 dzień, później 2 dni(dało efekt ale tyko na krótki czas i małe mrozy). Kolejną próbą było naładowanie aku i dopiero rano zainstalowanie pod maską. Niestety nawet wtedy pewnego mroźnego poranka nie udało mi się odpalić.

Miałem dość, a akurat w tym tygodniu koniecznie potrzebuję samochód więc postanowiłem kupić nową baterię. Poprzednia to była Varta, czyli najlepsza z najlepszych … ale drogia. Ja zamierzam w tym roku zmienić samochód więc nie chciałem przepłacać i kupiłem naszą polska, niedrogą Centre pod nieznaną mi nazwą Exide.

Aku kosztował 180 zł co uważam za cenę do przełknięcia, co najważniejsze VW Polo super teraz startuje, nawet przy mroźnych nocach -20.

Zimny start, czyli Polo odpala na mrozie z nowym aku! Czytaj dalej

Ogień w samochodzie

Odnośnie poprzedniego wpisu, zamieszczam poniżej filmik z Youtube pokazujący jak szybko ogień potrafi opanować samochód. Co prawda auto na filmie to VW Golf Gt, ale to nie ma znaczenia.

Ogień zajął się praktycznie w tym samym miejscu co w moim Polo 6n. W “moim” przypadku bardziej poszło na filtr powietrza, ale w porę zdążyłem ugasić ogień. Całe szczęście ;)

Niech ten film będzie przestrogą dla wszystkich kierowców. Powiem wam, szczęście, że miałem gaśnicę. Po kupnie samochodu przed pewien czas jeździłem bez. Od teraz już wiem, że trzeba ją jednak mieć ze sobą.

Polo III tuning – wideo

Ostatnio na blogu zrobiło się bardziej filmowo, ale to za sprawą moim zdaniem ciekawych filmów, które przypadkiem wpadły mi w oko podczas przeczesywania internetu.

Dzisiaj przedstawiam film, a właściwie pokaz zdjęć Polo III 6n i prawdopodobnie 6n2 po tuningu. Wszystko to okraszone fajną muzyczką. Zapraszam do oglądania :)

VW Polo 6n i palenie gumy

Dawno nie było na moim blogu o Polo 6n żadnych filmików, dlatego dzisiaj przedstawiam jeden.

Na wideo widać przerobione Polo 6n, a dokładnie silnik, który został wymieniony na inny (z motocykla Suzuki GSXR) i zainstalowany prawdopodobnie z tyłu za siedzeniami kierowcy i przedniego pasażera. Koleś ostro tam spalił gumę, aż trochę żal samochodu. Pod koniec jest fajny moment gdy widać buchający ogień z boku z rury wydechowej, to mi się osobiście najbardziej podoba na tym filmie.

Pozdro 600V! i do zobaczenia na trasie ;)

Mocarne Polo I

Dzisiaj znajomek podrzucił mi linki z dobrymi filmami mocno podrasowanego VW Polo pierwszej generacji.

Polówka robi duże wrażenie, szczególnie, że niemiecki tuner (AME Racing) podrasował ją do 1047 koni mechanicznych oraz 950 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dzięki którym auto rozpędza się do 100 km/h w przeciągu 2,3 sekundy.


„ Niemiecki zespół tuningowy z turbodoładowanego silnika o pojemności 1,8 litra wycisnął 1047 koni i 950 Nm maksymalnego momentu obrotowego i… zapakował pod maską Polo pierwszej generacji. Efekt? Mały Volkswagen przyspiesza do 100 km/h w 2,3 sekundy, do 200 km/h w 6,3 s, 250 km/h w 9 s, a dystans 1/4 mili pokonuje w czasie zaledwie 9,15 s. Jeśli wierzyć Niemcom, maksymalna prędkość to około 300 km/h. „ – źródło: moto.pl